Atletiekbaan Maarschalkerweerd in Utrecht gaat verhuizen. Maar de nieuwe locatie ligt nabij woningen en een school. Lichtveld Buis & Partners (LBP) onderzocht in opdracht van de gemeente wat de geluidbelasting op deze gevoelige functies zal zijn - en welke maatregelen genomen moeten worden. Zo kan de Boléro van Ravel beter niet meer worden gedraaid.

Alledaags was de opdracht niet. Want wat voor geluid produceert een atletiekbaan nu precies, en wat is de sterkte? Maatgevend is in ieder geval niet het publiek bij wedstrijden, zo bleek uit metingen. Wél bepalend zijn het geluid van de zogenoemde ‘shuttle run' test, het startpistool én de omroepinstallatie.

De ‘shuttle run' test het uithoudingsvermogen van scheidsrechters. Zij rennen heen en weer tussen twee markeringen. Piepsignalen geven aan wanneer er gedraaid moet worden. Tussen de signalen is er muziek te horen. De scheidsrechtersvereniging heeft daarvoor twee standaard cd's, een met popmuziek en een met de Boléro.

De ‘piep' op de Boléro-cd is te hard, zo stelde LBP vast, harder ook dan die op de pop-cd. Wat bleek: vooral ouderen kiezen het klassieke stuk. En aangezien ouderen minder goed horen dan jongeren, is daar een hardere toon in gemonteerd. Oplossing: een cd met een minder harde ‘piep'.

Ook het huidige startpistool van atletiekvereniging U-Track moet worden vervangen door een die minder hard ‘knalt'. En de omroepinstallatie zal vaker een tandje zachter gezet moeten worden. Hierover zal de vereniging worden geïnstrueerd.

Ten slotte zal een 5 meter hoge aarde wal ervoor zorgen dat de bewoners en scholieren geen last zullen hebben van hun nieuwe, atletische buren.